काठमाडौँ : प्रतिनिधिसभाको सार्वजनिक लेखा समितिमा पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको ‘भ्रष्टाचार’ प्रकरणबारेको उपसमितिको प्रतिवेदनमाथि ‘गर्मागर्मी’ बहस चलिरहँदा, नेकपा (एकीकृत समाजवादी) का सांसद तथा पूर्व वनमन्त्री प्रेम आले मगरले नेकपा (एमाले) का सांसद योगेश भट्टराईमाथि ‘आक्रामक’ रूपमा प्रश्न तेर्स्याएका छन्। उनको प्रश्नले विमानस्थल निर्माणमा ‘ईआईए’ (वातावरणीय प्रभाव मूल्यांकन) को भूमिकामाथि उठेका प्रश्नहरूलाई ‘चुनौती’ दिएको छ।
सांसद आले मगरले आफू वन तथा वातावरणमन्त्री हुँदा पोखरा विमानस्थलको ईआईए अनुमति दिएको विषयमा योगेश भट्टराईले प्रश्न उठाएकोमा ‘कडा’ प्रतिवाद गरे। उनले ‘आक्रामक’ शैलीमा सोधे, ‘उहाँले मलाई वन तथा वातावरणमन्त्री हुँदा ईआईए गर्यो भनेर प्रश्न गर्नुभयो। जबकी एयरपोर्टको काम सकिने अवस्थामा थियो। त्यतिबेलाका पर्यटनमन्त्री भानुभक्त ढकालले पटक-पटक मेरो मन्त्रालयमा आएर ल प्रेम भाइ यो ईआईए छिटो गरिदिनुपर्यो भनेर दबाब दिनुभयो।’
आफ्नो कार्यकालमा ‘रातदिन गरेर’ धेरै ईआईए गरेको दाबी गर्दै आले मगरले ‘चुनौतीपूर्ण’ प्रश्न गरे, ‘अब म वनमन्त्री भएपछि ईआईएको अनुमति नदिएर प्लेन उडाउने अनुमति दिऊँला त? दिनैपर्यो नि!’ उनले आफूले ईआईए अनुमति दिएकै कारण कुनै पनि ‘कठघरामा’ उभिन तयार रहेको भन्दै ‘धम्कीपूर्ण’ शैलीमा भने, ‘सभापतिज्यू! यसलाई नोट गर्नुहोस्, र ईआईए अनुमति दिएबापत प्रेम आलेलाई कठघरामा उभिनुपर्छ भने पनि तयार छु।’ उनको यो भनाइले ईआईए प्रक्रियामाथि प्रश्न उठाउनेहरूलाई ‘प्रत्यक्ष चुनौती’ दिएको छ।
‘डस्टबिन’ बाट नउठाएको प्रतिवेदन, ‘भैरहवा’ को ‘ट्रेलर’ बाँकी!
आले मगरले विमानस्थलको भ्रष्टाचारको प्रतिवेदनलाई ‘कुनै डस्टबिनबाट नउठाएको’ भन्दै यसको ‘विश्वसनीयता’ माथि प्रश्न उठाउनेहरूलाई ‘कडा’ जवाफ दिए। उनले भने, ‘यहाँ लम्बा चौडा बहस गर्न जरुरी छैन। हामीले कुनै डस्टबिनबाट उठाएर ल्याएको प्रतिवेदन होइन। अध्ययन गरेर, विज्ञसँग छलफल गरेर ल्याएको हो।’
उनको भनाइमा ‘पोखरा’ त ‘ट्रेलर’ मात्र हो, ‘फिल्म’ त ‘भैरहवा’ मा पनि बाँकी छ। ‘ट्रेलर त पोखरा भयो, अब फिलिम अलिकति भैरहवामा पनि हेरौं न!’ भन्ने उनको भनाइले भैरहवा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको भ्रष्टाचार प्रकरणमा पनि थप ‘विस्फोटक’ खुलासा हुने संकेत गरेको छ। समग्रमा, प्रेम आले मगरको यो ‘आक्रामक’ अभिव्यक्तिले पोखरा विमानस्थल विवादलाई नयाँ उचाइमा पुर्याएको छ। ईआईए प्रक्रियामाथि प्रश्न उठाउनेहरूलाई ‘कठघरा’ मा उभ्याउने चुनौती र भैरहवा विमानस्थलमा पनि ‘फिल्म’ बाँकी रहेको संकेतले आगामी दिनमा यो विवाद अझै ‘उग्र’ बन्ने निश्चित छ।
२०८२ जेष्ठ ७, बुधबार
